為全球工業(yè)傳動(dòng)提供自潤(rùn)滑解決方案
免維護(hù)免潤(rùn)滑 成本降低40% 重量輕80%
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用于汽車行業(yè)應(yīng)用的塑料軸承
現(xiàn)在從金屬軸承換成 CHWM? 塑料軸承。后者重量更輕、運(yùn)轉(zhuǎn)更安靜、耐磨性更高且不會(huì)腐蝕,可以改善您的應(yīng)用性能。 我們?yōu)槟F(xiàn)貨供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)尺寸,并提供個(gè)性化定制解決方案。 使用我們的 CHWM? 服務(wù),如 3D 打印的注塑模具、3D 打印的部件或 CHWM? 原料棒機(jī)加工的零件,可以經(jīng)濟(jì)高效地生產(chǎn)原型。受益于我們?cè)谄囆袠I(yè) 30 年的經(jīng)驗(yàn)和 CHWM? 的高度定制性。
我們的汽車生產(chǎn)解決方案優(yōu)勢(shì):
● 成本降低 40% | ● 重量減輕 80% | ● 維護(hù)和潤(rùn)滑減少 | ● 特別耐用 |
● 個(gè)性化定制產(chǎn)品 | ● 可預(yù)測(cè)產(chǎn)品使用壽命 | ● 耐臟污 |
低噪音,易于調(diào)節(jié)的座椅系統(tǒng) CHWM? 軸承可承受高達(dá)120 MPa的高靜態(tài)載荷,不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。為了補(bǔ)償公差,CHWM? 軸承在電泳涂層后使用高溫進(jìn)行干燥。 | CHWM? 防止多關(guān)節(jié)鉸鏈的腐蝕 CHWM? 工程塑料軸承用于門和多關(guān)節(jié)鉸鏈等處,因?yàn)樗鼈儫o(wú)腐蝕、補(bǔ)償公差,適合電泳涂層,并可以靜音運(yùn)行。 | 沒(méi)有震動(dòng)和噪音的踏板 CHWM? 軸承的徑向和軸向預(yù)緊可避免振動(dòng)和噪音。 它們補(bǔ)償公差,對(duì)邊緣負(fù)載不敏感,并具有很高的靜態(tài)負(fù)載能力。 | ||
外部應(yīng)用 | ||||
高負(fù)載的底盤應(yīng)用 底盤應(yīng)用中的球形殼體、滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承經(jīng)常由CHWM? 軸承替代。 其優(yōu)點(diǎn)是減振性能好,抗交變彎曲載荷和磨損性強(qiáng)。 | 在極端振動(dòng)下保持穩(wěn)定 CHWM? 軸承可承受介質(zhì)、壓力和磨損,因此也可用于制動(dòng)鉗軸承中。 它們的性價(jià)比無(wú)可比擬。 | 低靜態(tài)摩擦,可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié) 由 CHWM? 材料制成的推力墊圈取代金屬軸承和簡(jiǎn)單塑料。 它們具有低靜態(tài)摩擦、可靜音運(yùn)轉(zhuǎn),并可以制成特殊形狀。 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)艙應(yīng)用 | ||||
在高負(fù)載下耐磨 在皮帶伸張器中,軸承要進(jìn)行高頻振蕩運(yùn)動(dòng)。對(duì)于耐磨的 CHWM? 材料而言,這不構(gòu)成問(wèn)題。它們可靠地完成使命,并有減振效果。 | 高溫和大量的往返運(yùn)動(dòng) 塑料軸承在高達(dá)1000萬(wàn)次的往返運(yùn)動(dòng)和高達(dá)200°C的環(huán)境溫度中的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。 由于耐介質(zhì),它們可以在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中使用,例如節(jié)流閥。 | 變速箱中堅(jiān)固的減噪軸承 CHWM? 軸承耐傳動(dòng)油、減噪并可抑制接面的腐蝕。因此,它們適用于齒輪連接和換擋叉中。 | ||
CHWM? 工程塑料軸承用于汽車的座位系統(tǒng) 這里使用的是: CHWM? GLW, CHWM? G, CHWM? RN 56 (特殊軸承) 軸承定位: 座位高度調(diào)整,座椅靠背的角度調(diào)整,應(yīng)急頭枕,調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng) 應(yīng)用的主要標(biāo)準(zhǔn):靜態(tài)載荷可高達(dá)100N/mm2;低噪聲;符合KTL;干運(yùn)行時(shí),通過(guò)再校準(zhǔn)可補(bǔ)償間隙;高性價(jià)比;安裝空間小,重量輕;簡(jiǎn)單,可使用便宜的銷 | CHWM? 滑動(dòng)軸承用于可調(diào)節(jié)的頂篷系統(tǒng) 在多接頭鉸鏈中的眾多分節(jié)連結(jié)都裝配了CHWM?。 優(yōu)勢(shì):盡管穿孔基座和鉚釘都會(huì)有粗略公差,但可以通過(guò)在KTL中再校準(zhǔn)來(lái)補(bǔ)償公差,使軸承間隙變小。 更多優(yōu)勢(shì):自潤(rùn)滑;免維護(hù);無(wú)噪音運(yùn)行;可實(shí)現(xiàn)KTL間隙補(bǔ)償;對(duì)插腳/鉚釘要求不高,可使用冷擠壓件。 | CHWM? ?工程塑料軸承用于門鉸鏈 這里使用的是: CHWM? G應(yīng)用的主要標(biāo)準(zhǔn): 高靜態(tài)載荷 不受污垢影響 耐腐蝕 對(duì)中誤差 | ||
CHWM? 工程塑料軸承用于踏板系統(tǒng) 應(yīng)用的主要標(biāo)準(zhǔn):可提供帶預(yù)應(yīng)力套筒的低噪聲設(shè)計(jì);不受邊緣載荷的影響;高靜態(tài)承載能力;無(wú)噪音;免潤(rùn)滑 | CHWM? 工程塑料軸承用于多種車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向柱:低摩擦;高硬性;補(bǔ)償公差(拖管) 轉(zhuǎn)向軸:高沖擊載荷;耐磨損;不受污垢影響 | CHWM? 工程塑料軸承用于油門 這里使用的是: 應(yīng)用的主要標(biāo)準(zhǔn):可替代滾針軸承;抗介質(zhì)物;溫度可達(dá)150℃;10,000,000次循環(huán);軸承可被澆鑄;用塑料成型模取代鋁拉模鑄造,獲得新的結(jié)構(gòu)形狀 。用PPS GF30制成的軸。 解決方案在這:CHWM? Z | ||
用于可變進(jìn)氣系統(tǒng)的CHWM? G和CHWM? Z 應(yīng)用的主要標(biāo)準(zhǔn):低噪音軸承;使用O型環(huán)補(bǔ)償間隙;減震;即使與塑料軸配合使用,仍然具有良好的耐磨損性能;軸承可被澆鑄;自1995年起在易格斯交貨程序中的系列 | CHWM? H2 / H4用于齒輪致動(dòng)器 應(yīng)用的主要標(biāo)準(zhǔn):在每次開關(guān)操作中的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng);最高溫度可達(dá)160℃;外推力符合68h > 150N;可與齒輪油接觸;與易格斯軸承不同,金屬滾動(dòng)軸承要面臨與鋁制壓鑄;基座發(fā)生接觸腐蝕問(wèn)題。 | CHWM? J用于安全帶松緊調(diào)整器 應(yīng)用的主要標(biāo)準(zhǔn):高頻率的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng);擺動(dòng)角1-15度;與鋁制軟軸配合使用,也具有耐磨損能力;嚴(yán)重的污垢堆積;溫度為-40至-120°C。 | ||
CHWM? 滑動(dòng)軸承用于多用途車轉(zhuǎn)向軸軸承 邊緣載荷;低吸濕性;低價(jià)格;特定的摩擦系數(shù) | 用于液壓減震器的鉸鏈眼中的CHWM? G和J 應(yīng)用的主要標(biāo)準(zhǔn):靜摩擦與滑動(dòng)摩擦之間的差別不大;不受污垢影響;耐腐蝕;減震 | CHWM? 滑動(dòng)軸承用于多種車輛上的鉗盤式制動(dòng)器中 震動(dòng)極限可達(dá)30 g / 25 Hz;暴露于污垢中;高溫可達(dá)170°C;28,000,000次負(fù)載交變;可抵抗?jié)櫥瑒?;低吸濕?/p> | ||
工程塑料軸承用于中心扶手 比 Acurite導(dǎo)軌硬20%-30%;drylin? N80最大載荷:可承受50千克;與傳統(tǒng)的帶兩個(gè)圓軸的解決方案相比,更易于安裝和對(duì)齊;如果需要,還可以將限位塊和硅制制動(dòng)器一體化。 |